【貓貓動力小教室】引擎過熱的問題

相信跟貓貓一樣愛車的人很多

雖然貓貓是個女生卻有個男孩魂，愛車的程度完全不亞於男生阿，雖然貓貓買的只是普通的國產小車，但要好好照顧才能開的長長久久也才能確保行車基本安全。對汽車我也是繳了不少的學費才獲得現在這樣的汽車知識，當然也要感謝曾經的同事現在的好友最帥氣的李俊傑老師分享，認識他後貓貓汽車知識等級瞬間up up。

貓貓這幾個月來在車主俱樂部、臉書社團以及朋友的頁面上看到不少起因為引擎過熱問題而顧路的情況，當然沒有人願意顧路可是這種情況偶爾也會發生，所以就來簡單分享一些有關於引擎過熱的話題吧。

汽車的冷卻系統主要是調節引擎的工作溫度避免引擎過熱，讓引擎可以在正常的溫度（約攝氏80~90度）下工作，然而現在大部分的車子都沒有配備水溫表，只有一個簡單的紅色指示燈，或是必須額外裝一個水溫表，當紅色指示燈亮起時切記就要將車停靠在路邊冷卻檢查了。

白圈的那個是水溫過高的指示燈，當亮起時記住趕緊停到路邊
（底下的綠燈是較冷指示燈，不是每台車都有）

我們一般人自主管理冷卻系統只需要簡單了解幾個構造例如水箱蓋、冷排、風扇、副水箱，其餘的構造就交給專業的汽修人員或是想要更深入研究的人喽。一般來說水箱水20000公里就需要更換一次並且加入水箱精，水箱精的功能除了防止冷卻系統因為生鏽損壞以外，也防止冷卻系統在低溫時結冰無法產生作用，所以務必一定要加（貓貓曾經聽過有人只加水的）。

水箱水更換非常麻煩，必須把所有原本在系統內的水漏光外還要用清水不斷沖洗清潔，一般來說很多保養廠不會做到這種程度特別是原廠保養，除了本身很浪費水外，流出來的水需要排水跟清潔更是一大麻煩，所以很多保養廠只是把裡面原本的水漏光後再加入新的水及水箱精，如此也會導致冷卻系統壽命縮短或是系統無法有效發揮功效（貓貓的車友就曾經因為這樣，上合歡山途中我們還停下來讓車休息一下），這點必須特別注意，畢竟冷卻系統攸關車子壽命以外也攸關人命，當引擎過熱時可能也會導致火燒車意外。

而我們平常該注意些什麼細節呢？以下提供幾個用車小知識給大家！

第一：

最簡單的就是檢查副水箱水，這是平時的工作，沒事就把引擎蓋打開來看看副水箱水有沒有乖乖在安全範圍內。

在安全範圍內都算正常，副水箱水減少一點點都是正常現象，有時候會因為壓縮的關係或是水氣蒸發的關係導致副水箱水減少。

副水箱水通常會在引擎室很明顯的位置，一看就看的出來

第二：

冷卻風扇的時間頻率是否正常。這個可以在換完水箱水後檢查，把車子的暖氣打開、怠速，暖氣有正常作用算正常。

怠速一段時間當冷卻風扇第一次啟動後計算每次啟動的頻率，以貓貓的車子（日產舊款TIIDA）為例每3分鐘左右風扇會啟動30秒，每個車款的設定會不太一樣，但都不會脫離太遠，所以在每次大保養後都可以自主檢查看看系統是否正常唷！

第三：

水冷系統水流是否順利循環。這個就稍微專業一點，但只要一根手指頭就可以檢查。

在引擎啟動的情況下，將手指頭輕壓在水箱蓋上，記住不要打開它也不要碰到旁邊金屬的管線唷，會燙傷。輕壓水箱蓋，你會感受到有一陣陣的熱傳導上來，可以感覺的到裡面的水在流動，這樣就算是正常。這也是多年經驗的老師傅俊傑老師教我的，這招不是每個修車技師都會的唷！

上次上合歡山朋友引擎溫度偏高，我們停下來檢查我請他把引擎蓋打開我用手按住水箱蓋檢查那帥氣的姿態，連我自己都覺得自己好帥啊，哈哈哈哈哈！檢查後他的系統正常我們就繼續出發啦，之後也都沒有溫度過高的問題。

白圈才是水箱蓋阿，千萬別摸到雨刷水蓋（很多人把這兩個搞混@@）

按壓綠色的位置確認裡面的水是否有在流動

以上三點是平時就可以觀察注意的動作，如果以上三點都沒什麼問題，水溫燈還是亮起可能就是其他我們平常不容易檢查的部分出問題，那就真的要叫救援或是緩速開至最近的保修廠，千萬不要硬開，讓整個冷卻水因為保護機制進到引擎內，這維修費會很可觀也會嚴重影響行車安全的。